交通局上半年工作总结
20xx年上半年，在市委、市政府和上级的正确领导下，该局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机， 并以“2065 438+0x——全省交通质量管理年”为载体实施“八大工程”、争创“三个一流”，圆满完成上半年各项工作。 各项收费指标和运输生产普遍增长，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设项目进展顺利，行业管理不断加强，安全运行形势平衡，各项中心活动有序开展，为实现全年交通工作目标任务奠定了坚实基础，将为实现“十五”交通跨越式发展作出新贡献。
一、上半年工作总结
< 1 >扎实推进“高速质量工程”。今年上半年，完成兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成相关材料申报，协助省、孝感交通部门制定项目建设方案，为9月份项目全面开工奠定了基础，让我市的高速公路梦成真。
〈 6 〉积极推进“改革创新工程”。今年继续实施事业单位人事、用工、分配制度改革，建立了“员工能进能出、收入有高低、干部能上能下”的弹性运行机制，增强了员工的责任感和紧迫感，提高了员工的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建设与养护的持续协调发展。进驻行政服务中心的职能部门精简审批事项，简化审批程序，提高效率。积极探索交管站改革、运输企业民营化等深层次改革，努力在解决制约交通发展的关键问题上取得突破。
七是“廉政阳光工程”全面推进。今年以来，我们坚定不移地聚焦交通建设，坚定不移地聚焦加快发展，坚定不移地聚焦党风廉政建设和遏制交通腐败。按照“管行业必须管作风、管廉政建设”的思路和“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的要求，切实抓好廉政建设责任制的落实，形成了下级对上级负责的责任制。4月，召开全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月以来，作为全市唯一的“廉政文化”试点，我们在全系统大张旗鼓地开展了“十个一”活动。目前已完成廉政事迹报告会、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政广播专栏、廉政广场片、廉政家庭讨论、廉政书展等“七个一”活动，以及廉政书画大赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动。从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉的意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上新台阶。
二、主要问题和困难
2.交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一、事业单位改革只有政策，没有资金来源。实施过程非常艰难，阻力很大。二是新一轮出租车经营权出让保稳定压力大。明年3月31前全面“禁麻”，涉及千家万户四五千人的生计。到了实物，不稳定因素肯定会凸显出来。三是交通企业转业干部数量多，责任大，任务重，维稳压力大。
3.路政、运政等执法人员少数不文明行为依然存在。
三。下半年工作安排
6月20日上午，新任市委书记谢世芳同志率“四大家”领导来我局调研，对我市“十五”期间取得的成绩给予充分肯定，并提出四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划；二是加快通村公路建设；第三，加快运输企业的民营化改革进程；四是全面推进交通运输“廉政阳光工程”。下半年，要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标计划，为全面建设小康社会作出新的更大的贡献，多措并举，确保全面完成全年工作目标任务，以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩，
< 1 >主要目标
全面完成水土基础设施建设年度计划，完成孝感市交通局下达的水土费征收任务；公路客货运量增长2%，周转量增长3%，运输安全保持平衡态势；工程合格率100%，重点工程优良率90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率85%。规范运输市场管理，完成新一轮出租汽车经营权出让；孝感市级文明单位达到50%以上，应城市市级文明单位保持100%。
(2)工作措施
1，精心组织，加快农村公路建设步伐。20xx年，城市公路建设的重点将从干线转向农村路网。因此，加强农村路网建设，建设小康富民之路，不仅是我们的职责，也是我们交通人用自己的实际行动反哺农业、支援农村、回报农民的最好方式。为了实现今年路网建设的目标，必须认真处理好三个关系:一是速度和质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走油路水泥路”的口号第一次响彻神州大地。无论在东部还是西部，桐乡、通村高速公路建设的蓬勃发展，已经打开了一张巨大的网络。现在全国和全省其他县市都在抓住新的机遇，加快发展。同时，周边兄弟县市竞争激烈，形势紧迫。因此，我们必须确保并努力超额完成建设目标和任务，在桐乡公路建设中“甩掉追赶者，赶上排头兵”，在通村公路建设中“下大力气，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量不仅是公路建设本身的要求，也是一个非常严肃的政治问题。质量是项目的生命，也是行业的生命。因此，确保农村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求，任何时候都不能动摇。具体要求是坚持建立和完善项目质量管理体系，加强质量监督，严格质量检验，加强过程质量监控，全面提升项目管理水平。第二是发展与筹资的关系。农村公路建设和发展是重中之重，融资是最大的问题。没有保证一定的“真金白银”投入，农村公路的发展只能是纸上谈兵，成为穷途末路。因此，加快建设连接乡镇和村庄的道路，关键是资金。不要想有多少钱就有多少事，调动一切力量，千方百计把“一边两只眼的交通”变成“多元化的交通建设”。具体来说，在筹资上要做到“五点”，即交通主渠道争取一点，财政补贴一点，乡镇自筹一点，社会捐助一点，部门帮助一点。三是建设与维护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，树立“建设就是发展，养护也是发展”、“有路就要养护”的理念。总的要求是“计划养护上市公路、调整新增里程、群众养护农村公路”。通过建立这样的机制，依法明确所有公路的养护主体，落实责任，提高养护质量，巩固建设成果。同时，探索完善以点带面的村级公路养护模式，力争取得实质性突破。
2.强调稳定，深化交通企事业单位改革。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的‘改革方针’，正确处理改革、发展、稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通管理体制改革。进入市行政服务中心的运管、港航等交通运输职能部门要精简队伍、减少行政，优化服务环境。二是深化事业单位人事、用人和分配制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医疗保险、失业保险等各项配套改革，切实解决参保职工的后顾之忧，增强其主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育和维护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革。客运企业要摆脱“丢轮子、保田地、吃牌子”的被动局面，积极探索完全民营化或公非混合发展的新路子；长龙出租汽车公司要主动适应市场环境，按照市政府关于发展城市出租汽车的实施方案，做好9月底下线运营的各项准备工作，确保6月65438+10月65438+10月0日出租汽车正式运营。
3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提升运输市场监管和服务能力，打造运输品牌。运输市场继续深入开展“三查一打”检查；职能部门要遵循公平、公开、公正、便民的管理原则，与时俱进推出一系列主动、就近、即时办事的便民措施；运输经营者应当开展“三优”“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“贴心服务”。二是进一步提高交通安全，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果，确保收费任务全面完成。一是提高服务质量，努力培育新的收费来源；二是加大收费力度，确保完成年度收费目标任务；第三，严格财经纪律，加强资金管理。
5.加强监管，全面规范行政执法。一是加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的理念，为优化应城市经济环境、打造招商引资平台、促进经济发展做出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格落实交通行政执法监督和责任追究制度。
6、统筹规划，做好下半年的中心工作。一是建立健全第一批先进教育活动长效管理机制，开展经常性先进教育活动；抓好第二批先进性教育活动。二是继续开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的“三个一流”活动，坚持一步一个脚印，努力打造先进交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，下半年完成“廉政文化”进交通的全部任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满完成市委、市政府的中心工作和各项专项工作，齐心协力推动交通工作再上新台阶。
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