上半年新能源汽车市场成了特斯拉专场？自主品牌表示不满。
从榜单中不难看出，虽然前十名中有9个自主品牌，但排名第一的特斯拉数量相比第二到第五名的总和只有几千个。此外，微型车占据了四个座位，这可能告诉我们，在经济不景气的时候，微型车往往更受欢迎。
65438号+0？国产特斯拉车型？三
厂商指导价2918-41.98万元。
一句话点评:从目前来看，Model？它远远没有做到最好。销售额仍在攀升。
模特？3是特斯拉的入门级车型，也是特斯拉的首款国产车型。拥有前卫时尚的设计，简洁流畅的车身线条，充满科技感的内饰设计。可以说模型吗？3极简主义被发挥到极致。非常符合现在人的审美。而在近期，特斯拉更加积极，股价不断上涨。除了模特？补贴后入门级版本价格下调至276，5438+0.55万元，变得更加亲民。续航里程为668公里的长寿命版NEDC也已交付。此外，马斯克还表示，特斯拉Giga上海将在今年年底实现80%的零部件国产化。此前，工信部新车申报目录也显示，以“磷酸铁锂电池”为电池储能装置的车型？3是在申报过程中，或许，在不久的将来，模型？3的入门价格跌破20万也不是不可能。
二号？广汽新能源？永恒之塔？S
厂家指导价13.98-205800元。
一句话点评:综合性能很全面，价格也很实在。
永恒之塔？s是广汽新能源第二代纯电动平台GEP的首款车型。它和特斯拉最大的区别在于它的内饰。如果说特斯拉的内饰设计和配置都“挖”到极致，那么Aion呢？s的内饰豪华到极致，在Aion？s，我们甚至看到了一种罕见的麂皮材质。而他们的总经理也曾多次在公开场合自信地说，Aion？s？内饰设计用料堪比百万豪车。续航部分，新车* * *推出了460km和510km两个续航版本。你可以说，Aion？s？目前市场上低价优质的新能源汽车很少。
虽然目前市场上广汽新能源的车型不多，但Aion？s很懂得兼容，几乎没有明显的缺点，所以有这样的市场表现也是意料之中。
三号？宝骏E100
厂商指导价4.98万-5.98万元。
一句话点评:在我看来，E100之所以能排第三，主要是其无可比拟的价格和极高的实用性。
生活在大城市，拥有一辆小四轮总能为你的日常生活提供一些便利，宝骏E100就是这样一款车。一方面可以很好的解决人们的摇号难、限号等痛点。另一方面，宝骏E100的灵活性很强，尤其适合女性驾驶者。无论是狭窄的道路，还是仓库停车，对于不足2.5米的宝骏E100来说都不是问题。当然，作为一款双座车，宝骏E100在空间方面还是有一些劣势的，但是对于只追求通勤的人来说，这是什么样的劣势呢？这不正是他们想要的吗？更何况宝骏E100还可以用家用220V电源充电，无疑比大部分需要充电桩的车型使用起来更方便。正因为如此，即使宝骏E100内饰稍显简陋，人们也会自动选择“视而不见”。
四号？蔚来ES6
厂商指导价35.80-565，438+0.80万元。
一句话点评:拥有换电技术的蔚来，在刚刚出台的2020新能源补贴方案中，得到了优惠。现在，蔚来ES6的销量已经稳定下来。
蔚来汽车作为一个新晋汽车厂商的头部品牌，从来不缺乏关注。值得一提的是，蔚来ES6也是本次半年报榜单中唯一的初创品牌车型。作为蔚来的第二款车型，蔚来ES6的主要优势在于支持换电，可以选择不同容量的电池组，以及最受好评的服务系统。就在最近，蔚来还获得了合肥政府的高额投资。就在7月，蔚来EC6也迎来了正式上市，蔚来今年可能会在销量上取得更大的突破。
5号奇瑞eQ1
厂商指导价:5.98万-7.88万元。
一句话点评:奇瑞eQ1告诉我们，即使在中低端市场，还是有一些不错的车型的。当然，奇瑞eQ1也有需要改进的地方，比如做工还是略显粗糙。
在这份榜单中，奇瑞eQ1险胜欧拉R1，获得第五名。奇瑞eQ1作为一款微型车，定位于城市而非行走，造型独特，采用独特的双色车身颜色设计。此外还提供了丰富的配置和3门2座/3门4座两种布局。值得一提的是，奇瑞eQ1在城市低速路况下的实测续航能力达到了348km。说实话，这个表现值得称赞。
6号？欧拉R1
厂商指导价6.98万-8.48万元。
一句话点评:日本著名设计师中岛圭二亲自操刀，整体设计风格圆润柔和，“Q萌”，被称为国产版“MINI”。
有意思的是，就在边肖写这篇稿子的时候，欧拉R1刚刚更名为欧拉黑猫。通过这次更名活动，我们不难注意到，除了产品力突出。作为一个年轻的品牌，黑猫之所以能打入榜单，是因为黑猫敢于抛弃旧观念，主动选择与年轻人走得更近。在很多车企无法从年轻化入手的时候，欧拉已经实现了与年轻人的互动。欧拉R1基于ME的平台打造，拥有A00级罕见的2475mm轴距。此外，欧拉黑猫综合续航里程高达351km，峰值功率35kW/h，扭矩125n·m，最高时速102km/h，无论续航里程还是功率。
7号？北汽EU系列车型
一句话点评:国内新能源汽车的领跑者，技术先进，性价比突出。
今年4月，北京汽车宣布对所有新能源汽车推出“三电终身保修”政策。所有2020年1后购买北京市新能源汽车的首批私家车主，将享受电池、电机、电控、核心集成电器元件终身免费保修承诺。这一政策无疑解决了新能源车主的后顾之忧。
北汽EU系列车型全部采用家族式设计语言，设计风格更符合国人审美。标志性的C型日间行车灯，强大的达尔文式和谐，领先的三电管理系统，使得北汽EU系列车型在市场上一直表现不俗。尤其是在出租车和网约车市场，北汽EU系列车型占据了较高的市场份额。当然，这主要是因为北汽EU系列电池更换版更换电池仅需2分46秒，在出租车、在线租车领域运营性价比优势明显。
8号？比亚迪e2
厂家指导价8.98-144800元。
一句话点评:目前市面上的电动小钢炮很少。
比亚迪e2是比亚迪基于专业新能源E平台打造的跨界两厢车。比亚迪e2与市面上流行的飞度或高尔夫车型一样，车身低矮，外形运动，专为追求时尚、品质、环保的都市年轻人设计。作为一款小钢炮风格的车型，比亚迪E2当然不肤浅，0-50km/h加速时间仅为3.9秒，NEDC工况续航最高。此外，它还具有非常高的性价比。
9号？宝骏E200
厂商指导价5.48万-6.48万元。
一句话点评:理念领先的纯电动车无论是外观还是智能都能给人带来耳目一新的感觉。
也是宝骏的新能源系列车型。相比宝骏E100，宝骏E200看起来更有赛博朋克风格，科技感十足。同时，宝骏E200续航里程提升至210km，最高270km。此外，宝骏E200在驾驶体验、安全便捷、智能服务等诸多方面也有所提升。从某种程度上来说，E200可以算是E100的升级版，稳定性比E100更好。
10号？秦EV
补贴价格为12.99-149800元。
一句话点评:想买一辆电动车，不知道选什么？买秦EV没错。
和宝骏一样，比亚迪也有两款车型上榜。除了比亚迪e2，秦EV也榜上有名。作为比亚迪王朝系列的明星车型，比亚迪秦新能源在市场上积累了良好的口碑。去年，11月，秦EV迎来了新一代。一代之后，秦EV收养了家传的龙？脸设计语言，中控台整体采用比亚迪家族流行的T型设计，更受年轻人欢迎。值得一提的是，比亚迪先后在电控、电机、IGBT芯片等领域开发出具有自主知识产权的技术和产品。
摘要
从这份榜单中我们不难看出，即使购买新能源汽车，大多数用户还是最看重性价比的。他们在购买车辆的时候，对空间甚至配置的要求都比较高。但另一方面，他们又相对务实，懂得从自己的需求出发。四款微型车的进入就是很好的证明。再说像特斯拉模型？3.蔚来ES6等车型的进入，也说明消费者对豪华新能源车的接受度越来越高。相信对于绝大多数用户来说，由于目前购买新能源汽车，他们更担心的是新能源汽车的动力电池和安全性。好在有厂商推出了终身保修服务，在此也呼吁更多厂商跟进。
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