为什么铁道部盗版德国日本的高铁技术，还说是自主研发？

1，不知道“盗版”这个词从何而来。中国高铁的基本机型CHR2和CHR3分别是日本和德国的技术没有错。但根据相关商业合同，德国西门子和日本川崎重工已向两家中国铁路企业转让了相应技术。也就是说，中国的高铁技术是堂堂正正从两国买来的，受国际知识产权法保护。

2.自主研发就靠那部分了。京沪高铁的CRH2-380是在老CHR2的基础上自主研发的，改装内容包括车头、减振器、转向架、降噪系统等。不要以为“自主研发”就是从零开始。无论中国还是国外的研究机构，只要是科研论文，都会有一长串的参考论文，说明任何研究和创新都是通过改进前人的技术发展起来的；中国高铁是站在巨人肩膀上的进步。为什么不能说是自主研发？