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以下内容是《汽车》杂志提供的2008年5月北京国际车展上海荣威550的相关数据。

作为SAIC最新研发的高端A级车，荣威550在北京车展上首次全球亮相。即W2概念车的量产车型，领先的数字化底盘技术，造型设计，全方位的高科技配置，将开创A级车数字化的新时代。

据了解，荣威550不仅继承了W2概念车的时尚基因，时尚的外观和充满设计感的内饰将引领汽车消费的时尚潮流。荣威550在动力总成、客户界面、多媒体娱乐系统等方面的数字化技术应用，彻底开启了“全数字化汽车”时代。

550推出了全新的造型风格，并确定了主要的品牌基因。大灯和格栅的原创性和辨识度都很高，内饰设计也很刺激，科技感很强，尤其是仪表盘。车身比例更像中级车，运动风格。发动机舱较长，车顶光滑腰线较高，a柱和C柱倾斜。550是一款“大型”紧凑型车，车长超过4.6米，轴距超过2.7米。它的外部尺寸是目前同级别中最大的，后排空间也很充裕。

550在配置上也很大方。它将启动一键发动机作为标准。高端车型将提供前侧双安全气囊、侧气帘、ESP和TCS、导航系统智能钥匙和双恒温器自动空调。

550将搭载两款1.8升汽油发动机，自然吸气和涡轮增压。K4系列原本属于SAIC MG-Rove，拥有知识产权，在中国改装生产。其中1.8自然吸气发动机增加可变气门正时系统，1.8T也是750的入门动力，匹配爱信5速手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片。