C919核心部件的国产情况如何？

C919是一款民用飞机，它的适航证是由欧美凭借其民用航空的垄断地位来颁发，而这些垄断地位恰恰说明了民用飞机容不得半点不确定，否则就会是一场又一场惨不忍睹血肉模糊的空中灾难！内行外行都明白，中国研制C919就是为了核心技术的国产化，所以看到这么多核心系统的供应商是外国厂商，感情上难以接受，觉得受到了欺骗和愚弄。可是科学本来就不是一个一蹴而就的过程，现阶段的国产是整机的国产，是零部件国产率不到50%的国产，但是度过了打破民用客机领域欧美垄断地位的阶段后，C919甚至是C929也许就将是拥有全国产化，自主知识产权的中国大飞机。这些中国大飞机现阶段的国产，能使中国民航不再依赖于从欧美进口波音和空客的中层干线客机，打破欧美航空巨头垄断，为国家节省大量外汇，为航空科技的进一步发展积累经验。