ddi发动机和雷诺的区别

DDi75发动机和雷诺dCi11发动机是***线生产。从制造过程来讲，通过自动化数控流水线、行业率先的无尘恒温全封闭车间、装配零件二维码质量追溯、每台发动机均进行出厂试验等措施，充分保证其质量稳定性。

东风dci发动机是ddi发动机的升级版。 采用雷诺发动机技术的dCi 11发动机，它采用了先进的***轨电喷技术。这种11升排量的六缸发动机拥有四种功率级别:290马力、340马力、375马力和420马力。***轨系统：这种电控燃油喷射技术采用了***轨技术以优化对各个喷油嘴的燃油供给量。

通过V-MAC电子控制系统处理来自一系列压力、温度、速度传感器的技术数据，对燃油流量、油压和喷射正时进行控制。这种系统的应用带来了车辆高性能、低油耗、灵活驾驶和低噪声的优异表现。

该发动机重量轻，比功率、比扭矩在国内处于领先水平。同时，油耗低、噪声低、冷启动性能好、耐久性强等优点，其发动机整机寿命可达80万公里。与东风汽车公司过去的做法有所不同，这款发动机采用了技术引进的方式，既含有较高的技术含量，又有东风的知识产权。

中方可以根据实际需要，对产品进行必要的调整，这在合资发动机企业中是难以做到的。从市场角度来看，该发动机凭借11.1升的排量， 170~310千瓦的动力覆盖面，国Ⅲ排放标准，使东风商用车公司拥有了挑战大吨位重卡市场的撒手锏。

因此，这款发动机必将成为今后数年重卡市场上的一个重要角色。 但有反映爬坡力度不满意的问题。