有透明a柱的哪吒U在列，但这三个技术点更值得被敲黑板。
今天这款车型正式上市，售价139800-199800。笔者发现，其实与透明a柱相比，这款车上的其他三点也值得关注。
尝试在车外互动
在我看来，智能汽车与传统模式的最大区别在于，让汽车变得更智能，更好地理解用户的习惯和需求，并通过传感器、算法、互联网等技术手段来满足。但在这个过程中，人机交互成为了重点。
在过去，汽车与人的交互仅限于仪表盘、方向盘、油门刹车、底盘和变速杆。但是今天的智能汽车，它的交互不仅限于此。无论是车内的大屏，还是车内的VPA智能驾驶助手，车内的交互都呈现出新的趋势。但是车辆的使用场景要比手机丰富得多，尤其是从车内到车位，都需要人与车交流。
哪吒U推出的IME互动呼吸灯就是一个很好的尝试。它是一组矩阵LED灯，通过IME技术封装在前格栅中，嵌入在前保险杠和前屏幕灯之间。通过LIN网络技术与车身域控制器集成，实现车辆安全提醒可视化和人车情感交互。
当车主解锁车辆时，IME互动呼吸灯会自动亮起，以流水、闪烁、笑脸等动画形式问候车主。当主人临时停车时，灯组会以“呼吸闪烁”的形式模拟睡觉姿势；当车辆出现胎压异常时，基于胎压监测系统，灯组会进入红色闪烁模式，可实现远程视觉提醒，准确定位轮胎异常位置；车辆充电时，灯组会通过不同的闪烁频率来反映充电速度，通过颜色和光带的变化来反映电量水平。
该系统还将与车内的车载生命体征监测系统相连。当车主将孩子或宠物遗忘在车内时，车头的呼吸灯也会提醒。这对于过去来说无疑是一个重要的进步。未来随着OTA带来的功能升级，可能会有更多的功能支持，车辆和外行人的互动不是一种可能。
物理VPA的神奇用途
实现上述交互的一个重要手段就是车内的VPA功能。VPA——交通工具？私人的？助理，私人驾驶助理。它是车辆与车内外乘员沟通的主要媒介和桥梁。通过个性化助手的设置，内饰车的操作系统不再是简单的屏幕反馈机制，而是通过语音和人性化的VPA更直接的操作车辆。
哪吒U的VPA名叫小U..这套系统基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力，集成了语音交互系统和智能情感引擎。小优智能机器人可以实现情感交互和人性化的自然语音交流。具有人脸识别、疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，小优会成为智能备忘录伙伴，主动提醒主人当天的行程。给车辆温度和寿命。
具体来说，小U就是哪吒U后面开启智能驾驶舱的枢纽？2.0系统的关键。小优机器人支持通过车内摄像头进行情感交互和情感识别，还支持智能家居和智能驾驶舱的双向控制功能。通过将哪吒U与T-BOX和云平台连接，可以智能分析心跳包和情感数据并接入生态内容和服务内容，通过OTA为存量用户保持最新的功能和app。
未来推出的PIVOT？3.0系统，小U将实现更个性化的设计，通过摄像头识别不同用户，直接根据用户喜好提供定制服务。它将成为未来车辆和会员之间最重要的纽带。
电源域控制器的批量生产
第三点是这款车的电子电气架构。在宝车工作室之前的文章中，我多次提到电子电气架构的变化。详见让特斯拉一战成名的OTA技术。是打开汽车智能门的钥匙。
在此，作者简端杰表示，根据著名科技公司Bosch提出的电子电气架构六层理论，未来汽车将从现有的基于CAN总线布局的分布式ECU架构走向以太网和域控制器阶段，进而从域控制器时代向车载计算机方向演进，最终实现云计算控制汽车的水平。
如果用一个通俗的例子来描述，车载电子架构相当于一个大型企业不同阶段的管理体系。CAN总线就像一个传统的家族式中小企业。结构完整清晰。麻雀虽小五脏俱全，但由于家庭式的亲情，结构稳定。然而，这样的系统仅适用于较小规模的操作。一旦资本和业务量大增，现有的管理体系将无法应对正常运作，不堪重负、错误百出，被竞争对手攻占或吞并，将是必然的结果。
域控制器的概念就像是这个家族企业中董事会制度的建立。在董事会的统筹管理下，聘请各个领域的专职职业经理人(域控就像职业经理人一样)负责各个业务分支。原来的CEO(相当于中央处理器的角色)把管理权限下放给几个职业经理人，他们统一向CEO(中央处理器)汇报(虚线向董事会汇报)。随着整体管理效率的提升，董事会相当于云的角色，整合了独立董事、跨行业顾问等多重因素，为CEO(域控制者)提供专业的大方向指导。
这次上市的哪吒U，会让整个电子电气架构由三个域控制器组成。即电源域控制器、智能驾驶域控制器和智能驾驶舱域控制器。三个域控制器的应用，使芯片的计算能力迅速提升，公共信息的系统组件可以在软件中高效分配和执行，可以实现以少量资源快速响应满足客户需求，具有平台性、兼容性、高集成度和良好性能等优点。由此，哪吒汽车成为中国第一家进入电源域控制器量产阶段、自主研发软硬件系统、拥有完全知识产权的新锐汽车企业。
写在最后:
这可能不是传统的上市手稿。希望这篇以技术为出发点的文章能让人们看到更多车辆背后的技术点。在我看来，哪吒U体现了中国汽车人创造一个全新品牌时惊人的创造力和勇气。
当然，在国家抗疫的当下，新势力品牌的新车上市在大势上可能会面临很多困难。但是，我希望我们中国的汽车人能够坚定信心。好的技术和好的产品肯定会得到市场和消费者的认可，只是需要足够的耐心和毅力。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。