对复兴号动车组的认识

新一代标准动车组复兴号是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。集成了大量现代国内高新技术，在牵引、制动、网络、转向架、车轴等关键技术上实现重要突破，是我国科技创新的又一重大成果。

1.中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余方面加大创新力度。为了满足我国地域辽阔、温度跨越正负40℃、距离长、强度大等运行要求，复兴号进行了60万公里的运行考核，比欧洲标准多了20万公里。最终整车的性能指标有了很大的提升。复兴号的设计寿命达到了30年，而和谐号达到了20年。

2.全新的低阻力流线型头部造型和流畅的车身设计，让车看起来更优雅，跑起来更节能。坐过和谐号的朋友会发现，动车组车顶有一个“凸起”，其实就是受电弓和空调系统。我们的复兴号把这个“凸起”沉入了车顶下的风道系统，不仅让列车看起来更美观，还大大降低了总运行阻力。在350km/h时，CR400AF的阻力比CRH380A低12.3%，CR400BF比CRH380B低7.5%，CR400AF为350km。

3.“复兴号”动车组的研制成功和运营，标志着我国全面掌握了高铁关键核心技术，建立了基于自主知识产权的高速动车组技术平台和技术标准体系，迈出了从追赶到领先的关键一步。

4.2021 4月11日，累计安全运营8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次。？

2022年6月20日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新列车运行图实施后，中国铁路Xi安局集团有限公司将继续开行Xi安至安康间时速160公里复兴号动车组，安康至韩城间时速160公里复兴号动车组1对，进一步方便安康市民前往韩城、合阳。自6月1日起，恢复火车票正常预售期，旅客可在15天预售期内购票。