谈谈摩拜单车、ofo等共享单车的运营策略？

两家公司最初的运营策略是由各自公司的创始人决定的。ofo创始人创办时就读于北大，所以是以校园为基础发展起来的。首先是以北大为基础，然后延伸到周边高校，然后为了更大的商业利益开始走出校园，开始进一步发展。摩拜单车的创始人是以魔都上海为基点开始摩拜单车的发展的，重点是中国南方地区，因为他的生活中心和网络主要在江浙。

随着骑行越来越受欢迎，两家公司也开始相互竞争，他们开始进军对方的地区，拓展新的领地。基于国人的免费习惯，双方最初的竞争模式是不断免费，加大车辆的投入，使人们逐渐养成使用习惯。但随后，凭借独特的GPS定位功能，摩拜单车率先改变了。通过红包骑行的奖励机制，不仅吸引了更多人参与骑行摩拜单车，也增强了偏远地区车辆的机动性。而ofo的车身没有GPS定位功能，导致用户最后停留时车辆定位反馈到手机APP，导致其红包单车投放较晚，投放效果不佳，但ofo由于部分时间段免费延续，仍然受到部分用户的欢迎。

因为之前双方都有很好的基础，所以似乎整体形成了一种对ofo北崇的景象。