国产车和合资车有什么区别?

最近一两年很明显,同等价位国产车用料好,合资车有减有增。

质量需要几年才能显现出来。五年前的国产车质量确实不好,但这几年中国已经成为世界第一大汽车制造国,谁做的东西多,谁进步就快。

而五年以内的国产车,没有开过五年以上的,质量好不好,过几年就不明显了。从材料上来说,质量肯定要大幅度提升。

两三年前的国产车车主基本没什么大问题。早期国产车的技术和质量在当时真的不怎么样。两三年前做的国产车,用了两三年,两三年没问题不代表质量没问题。

但是这几年合资车出现了很多重大质量问题!大众断轴门,大众DSG事件门,丰田刹车事件门,福特断轴门。有一部分是合资车减少,使用劣质配件造成的。

国产车和合资车都是在国内的工厂组装,组装过程需要自动化生产线。好的生产线组装出来的汽车接缝小,整体性好,汽车不同部位差异小。前几年合资生产线用的汽车装配自动化机械比国产的领先太多。

汽车是一种复杂的工业产品,由许多零件组成。仅仅一两项先进技术并不能说明汽车技术好,汽车质量好。国产车不足。合资车造车历史短,经验积累少。每个公司只掌握某一方面的某些技术,其他很多技术还远远落后。但好在汽车零部件中,只有发动机和底盘被严格的技术封锁,其他零部件,甚至变速箱,都可以从汽车零部件厂商那里获得。

对于国产车的重点车型,国产车企在自身技术上尽量采购比同级别合资车质量更好的零部件。

底盘和发动机也可以通过收购来获取技术,但大部分都是老技术,但也有一些收购性能好的老技术的情况。

从这几年国产车的发展,先进生产线的建设,所用配件的档次来看,国产车的质量不一定比合资车差,即使差也不会太差。

但具体质量如何,没有七八年的检验,谁也说不清。

但是78年后的汽车市场格局会是什么样子就不好说了。