中国铁路统计
一、运输生产
客运。全国铁路旅客发送量达到2106万人，比上年增加2.04亿人，增长10.8%。其中，全国铁路发送量20.75亿人次，增长10.7%；非控股合资铁路2400万辆，增长15.0%；地方铁路0.07亿条，增长18.4%。全国铁路旅客周转量达到654.38+00595.62亿人公里，比上年增加783.29亿人公里，增长8.0%。其中，全国铁路654.38+0055.032亿人公里，增长8.0%；非控股合资铁路38.02亿人公里，增长17.7%；地方铁路7.28亿人公里，增长5.9%。
货运。全国铁路货运(含行李)总发送量39.67亿吨，比上年增加6300万吨，增长1.6%。其中，全国铁路32.22亿吨，下降0.4%；非控股合资铁路4.95亿吨，增长12.6%；地方铁路2.5亿吨，增长9.1%。全国铁路货运(含行李)总周转量2917389万吨公里，比上年减少1320万吨公里，下降0.05%。其中，全国铁路268.45438+1亿吨公里，下降65.438+0.4%；非控股合资铁路217394万吨公里，增长18.8%；地方铁路15494万吨公里，增长13.8%。
全国铁路货运量39665438+亿吨，比上年增加6600万吨，增长1.7%。其中，全国铁路321.6亿吨，下降0.3%；非控股合资铁路4.95亿吨，增长12.6%；地方铁路2.5亿吨，增长9.1%。全国铁路货运周转量完成29031.61亿吨公里，比上年增长636438+0亿吨公里，增长0.2%。其中，全国铁路26702.85亿吨公里，下降1.1%；非控股合资铁路217382万吨公里，增长18.8%；地方铁路达到154.93亿吨公里，增长13.8%。
全国铁路行包发送量598万吨，比上年减少340万吨，下降36.2%。其中，全国铁路593万吨，下降36.3%；非控股合资铁路5万吨，下降23.1%；地方铁路2000吨，下降8.9%。全国铁路行包周转量完成654.38+042.28亿吨公里，比上年减少7.681亿吨公里和3.51%。其中，全国铁路1421.6亿吨公里，下降35.1%；非控股合资铁路0.1.2亿吨公里，下降22.9%；地方铁路0.065438+1亿吨公里，下降12.4%。
关键交通工具。全国铁路煤炭运输量达到23.22亿吨，比上年增长2.7%。冶炼原料运输量8565.438亿吨，下降0.8%。石油运输量达到65438+3900万吨，增长0.8%。粮食运输量达到1.1亿吨，增长5.4%。化肥农药运输量8700万吨，下降6.0%。集装箱运量达到8800万吨，下降4.5%。全国铁路港口* * *完成进出口货运量5800万吨，增长7.3%。其中，满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口* *四大口岸站完成进出口货运量5600万吨，增长4.5%。
转换营业额。全国铁路总换算周转量达到3976943.8+亿吨公里，比上年增加77038+亿吨公里，增长2.0%。其中，全国铁路37395.33亿吨公里，比上年增长1.1%；非控股合资铁路2211.96亿吨公里，比上年增长18.8%；地方铁路完成162.22亿吨公里，比上年增长13.4%。
运输收入。全国铁路运输总收入6050.35亿元，比上年增加7465438+4500万元，增长14.0%。
运输效率。全国铁路货运机车日均493公里，比上年增长2公里，增长0.4%；货运列车平均总重3548吨，增长18吨，增长0.5%；货运机车日产量1.397万吨公里，同比增加1.4万吨公里，增长1.0%。全国铁路日均装车168482车，同比增加2410车，增长1.5%；全国铁路货车平均静载64.4吨，增长0.4吨，增长0.6%；货车周转时间4.72天完成，延长0.04天。
运输安全。全年未发生特别重大铁路交通事故和旅客列车事故，铁路交通事故路外死亡人数同比下降5.7%。
服务质量。客运:继续深化客运改革，完善售票组织，强化站车服务措施。实现12306网站技术升级，推出手机购票业务，推进设备自动售取。210车站实现刷二代卡进站功能。货运:大力实施货运组织改革，实物运输体系初见成效。货改以来，铁路海运客户量增长8%，零散白货当日受理率达到99%以上。全路门到门运输处理站数量达到1909。全路零担办理站由货改前的29个增加到181个。
二、铁路建设
铁路固定资产投资(包括基本建设、更新改造和机车车辆购置)6657.45亿元。
基本建设。全国铁路投资5327.7亿元，其中国铁和合资铁路投资5308.88亿元。大中型路网项目332个(含账户管理项目23个)，投资5308.05亿元。其中，新建铁路投资4291亿元，既有线扩能改造投资1.01.705亿元，分别占80.8%和1.92%。地方铁路投资6543.8+0.882亿元。
全年投产新线5586公里，其中高速铁路1.672公里，秦晋、西宝、宁杭、潘迎、杭甬等高速铁路投入运营。投产复线4180公里，电气化铁路4810公里。完成新线铺设7025公里，复线铺设5954公里。
翻新。全国铁路更新改造投资296543.8+0.75亿元，比上年增加231亿元，增长8.6%。
路网规模。全国铁路里程达到10.3万公里，比上年增长5.7%。其中，高铁营业里程达到1.1万公里；合资铁路营业里程达到3.2万公里，地方铁路营业里程达到4000公里。路网密度为106.9公里/万平方公里，比上年增加5.7公里/万平方公里。其中复线里程4.8万公里，比上年增长10.4%，复线率46.8%，比上年提高2个百分点。电气化里程5.6万公里，比上年增长9.4%，电气化率54.65438±0%，比上年提高65438±0.8个百分点。西部地区铁路营业里程达到4万公里，比上年增加2245公里，增长6.0%。
移动设备。国铁机车车辆采购投资6543.8+0038亿元。我国铁路机车数量为2.08万辆，比上年增加38辆，其中和谐号大功率机车7017辆，比上年增加972辆。内燃机车占47.8%，电力机车占52.1%。全国铁路客车保有量为5.88万辆，比上年增加0.1.1万辆；其中，空调车4.86万辆，占82.6%，比上年提高4.8个百分点。“和谐号”动车组1308组、10464辆，比上年增加225组、1800辆。全国铁路货车保有量68.8万辆，比上年增加65438+74万辆，增长2.6%。
合资修路。2013年新成立合资铁路公司9家，铁路建设规模约1600公里，总投资约1800亿元，项目资本金约880亿元，社会资本协议投资约340亿元。
第三，科技创新
铁路安全技术的创新。研发了高速列车追踪接近预警系统、动车组防脱线技术装备等安全技术装备，逐步推广应用机车安全防护系统(6A)。与国家电网公司共同研发了高铁防雷技术，与中国地震局共同开展了高铁地震监测预警技术的研究和试验，取得了重要进展。
关键技术研究。大力推进中国标准动车组开发，深化30吨轴重机车车辆关键技术研究和样车开发。深入推广高速铁路CRTSⅲ型板式无砟轨道、长大复杂桥梁、列车控制系统、牵引供电、30吨轴重重载铁路道岔、轨枕、扣件、无砟轨道技术及评估监测、新一代客票系统、货运电子商务系统、运营维护等关键技术。
重大综合测试。组织开展了既有线27吨轴重综合试验、75米长轨道平车装载加固作业试验、液化天然气(LNG)罐式集装箱运输试验、接触网防除冰试验、京广高铁隧道空气动力效应试验、浮置板道床试验、福厦地震监测试验。开展大西客运专线、沪昆客运专线高速综合试验和山西中南部通道重载综合试验相关准备工作。
重要技术标准的制定。继续完善铁路技术标准体系，发布5批73项行业标准，发布铁路专用产品标准技术文件151。推进标准国际化，主持并参与了UIC标准、IEC/TC9标准、ISO标准***11的修订工作。
知识产权和获奖成果。铁路行业5项科技成果获2013年度科学技术奖，其中“公铁两用三索面三主桁斜拉桥施工技术”获国家科技进步一等奖，“高速铁路供电综合监控技术及设备”、“桥建一体化铁路车站设计施工技术及功能可视化疏解客流”， “湿陷性黄土地区高速铁路建设关键技术”获国家科技进步二等奖，“新型自密实混凝土的设计与制备技术”6项铁路专利获第十六届中国专利奖优秀奖，分别是纵向板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆、机车四轴高速转向架、既有线三维约束测量方法、无砟轨道系统、蓄电池充电控制方法和货车及其底门装置。 中国铁路总公司科技研发计划2013年度结题项目获得专利、软件著作权、论文1249篇，其中专利340项，软件著作权40项，论文或专著869篇。
第四，劳动效率
劳动就业。全国铁路从业人员218.44万人，比上年增加391万人。其中，交通运输业从业人员1754438+0000人，比上年增加67700人。
劳动生产率。全国铁路多种经营劳动生产率48.26万元/人，比上年增长5.6%。交通运输业劳动生产率增加值35.94万元/人，比上年增长9.9%；实物量达到221.9万吨/人，比上年下降2.6%。中国铁路总公司最新发布的2014年度财务报告显示，中国铁路总公司2014年度收入9948.53亿元，年度利润6.36亿元。虽然营收同比下降4.65%，但相比2013年度的净利润2.57亿元，中国铁路总公司净利润同比增长147%。收入中，运输收入5920.36亿元，占总收入的59.5%；其他收入4028.17亿元。运输收入中，客运收入保持小幅增长态势，全年收入212724万元，比上年增长1.95%，占总收入的21.4%。货运收入下降，全年收入2578.85亿元，比上年下降3.1%。值得注意的是，截至2014年末，中国铁路总公司债务达到3.675万亿元，创历史新高，同比增长13.94%，负债率65.52%。
中国铁路总公司发布2015前4个月全国铁路主要指标。2015 1至4月，我国铁路固定资产投资1321亿元，同比增长22%。其中，铁路建设投资1172亿元，同比增长20%；国铁机车车辆采购6543.8+049亿元，同比增长45%。此外，2015一季度，受宏观经济影响，全国铁路货运量8.7亿吨，同比下降9%左右。然而，大量新线的开通促进了铁路客运量的增长。2015一季度，全国铁路旅客发送量59077万人次，同比增长8.8%。截至2015年3月315日，中国铁路总公司负债增至3.747万亿元，比上年末增加717亿元，负债率为66.2%。