我有一辆SUV,排量2.0吨,毛重2.2吨。发动机是4G20D4。不知道选哪种油。美孚1怎么样?JD.COM的价格是339英镑。

美孚1号非常好,全合成,平衡性好。就是国内质量不如水,当然买不到假货!

至于标签,要看具体发动机情况,公里数等等。通常北方四季都可以用5w-40!

广信华晨发动机公司是航天广信集团和华晨汽车集团的合资企业。华晨金杯一直是广信华晨最大的客户。广信华晨491升级产品4G20D4系列发动机上市后,金杯轻客的载重量也逐渐增加。今年上半年,广信华晨金杯轻型乘用车使用的发动机中,4G20D4系列发动机的消耗超过90%,金杯风度的消耗超过50%,是车辆的主力车型。

业内人士评论说,这是一个划时代的事件。连续10年位居轻型乘用车市场第一的金杯客车,不仅市场份额占据绝对优势,更是市场的“风向标”。金杯轻客的技术和配置往往成为国内轻客产品的“样板”。从这个意义上说,金杯轻型乘用车新旧发动机的切换,标志着491的退出,4G20D4系列发动机时代的开启。

4G20D4系列发动机除了支持华晨金杯石海和风度外,还开始了对河北中兴无限、沈阳中顺世纪和中顺MPV、北京Jeep 2500 Knight等8家整车厂商的加载测试。其中两辆已完成测试,车辆已进入国家汽车产品公告。

4G20D4优势明显。

代替491是需要实力的。尽管华晨集团是广信华晨的股东,但广信华晨并不是金杯轻客的独家发动机供应商。沈阳航天三菱和四川绵阳陈欣也是与华晨集团有资产关系的发动机供应商。

4G20D4系列发动机由广信华晨和德国FEV公司联合开发。满足国家排放标准,使整车达到国家燃油经济性标准,是新一代发动机的基本要求。与上一代产品491Q-ME相比,4G20D4系列发动机功率由76kW提升至110kW,功率可达49kW。最大扭矩出现在2200 ~ 4800转的较宽范围内,因此可以提供出色的加速性能。

另外,4G20D4系列发动机价格比国外技术的产品低20%左右。对于轻客、MPV、SUV来说,价格依然是影响销量的重要因素。在满足各项性能要求的前提下,低20%的成本优势成为广信华晨4G20D4系列发动机的竞争力之一。

广信华晨技术部副部长裴忠梅告诉记者,4G20D4系列发动机能够达到这些技术指标,是因为采用了多项处于世界先进水平的新技术。比如采用多气门技术,提高发动机的进气效率,增加压缩比;采用双顶置凸轮轴直驱气门技术和无声链传动技术,提高了配气系统的传动精度。采用顺序喷射、独立点火的发动机管理系统,确保排放水平达到国ⅲ标准,并可升级至国ⅳ标准;机油冷却喷嘴用于降低活塞的热负荷,提高曲轴连杆机构的可靠性,降低燃烧温度,提高燃烧效率。

用法律武器保护创新

4G20D4系列发动机让广信华晨尝到了自主创新的甜头。正当他们开足马力,加班加点生产新一代发动机的时候,传来消息,一些厂商开始仿制4G20D4系列发动机。

4G20D4系列发动机由广信华晨投资6000万元,历时三年研发而成。从2002年立项到2003年生产第一辆原型车,经过台架试验、整车高温、高原标定、低温标定,2004年初正式小批量装车。广信华晨投入了大量的人力物力,也经历了许多困难。创新成果可谓来之不易。

广信华晨决定不允许其知识产权受到侵犯。广信华晨总经理周辉告诉记者,4G20D4系列发动机采用的技术已获得四项国家专利。一旦市场上出现4G20D4系列发动机的仿制品,他们会用法律武器保护广信华晨的知识产权。

广信华晨也深知,在使用法律武器的同时,必须加大新产品的研发力度,才能保持技术领先地位。广信华晨的策略是“你没有我,你有我‘转’”。记者了解到,目前,符合国ⅳ排放标准的广信华晨4G20D4系列发动机已完成整车匹配,将于今年年底装车。采用可变气门技术的发动机和新一代柴油发动机也在开发中。