高铁国产化率是否超过90%？

据了解，该型动车组车头酷似“海豚”，外形美观。这种“海豚”机车充分利用空气动力学原理，重心更低，不仅降低了气动噪声，还进一步降低了高速运行时的空气阻力。在此基础上，车身宽度也增加了10 cm，有效提升了车内空间。

动车内部，车厢设计简洁，灯光为电致发光，大大提升了内饰的档次。与现有5G型动车组相比，CRH5G型动车组单个垃圾箱容量提升至40L，并通过优化，解决了垃圾箱与电气柜之间的空间问题，垃圾投放口高度也提升了10 cm，更加方便旅客使用。动车组还在车厢预留了WiFi接口。未来条件允许时，乘客将可以通过WiFi上网。

该动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术，配备了国内首个具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国大脑”，还可以搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”。国产化率达90%以上，是“具有完全自主知识产权的防寒抗风沙动车组”。