盾构机的工作原理

盾构机隧道施工具有自动化程度高、省工、施工速度快、一次成孔、不受气候影响、开挖时地面沉降可控、对地面建筑物影响小、水下开挖时不影响地面交通等特点。在隧道线路长、埋深大的情况下，盾构机施工更加经济合理。？

盾构机的基本工作原理是由一个圆柱形的钢构件沿隧道轴线向前推进，挖掘泥土。筒体组件的外壳就是盾构，起到临时支撑已开挖的未衬砌隧道段的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压力，把地下水挡在外面。挖掘、弃土、衬砌等作业都是在盾构的掩护下进行的。

扩展数据盾构机已有近200年的历史，始于英国，发展于日本和德国。40多年来，通过土压平衡和泥水盾构机等盾构机关键技术的有效密封。

保证开挖面的稳定，将地表隆起和塌陷控制在规定范围内，密封条件下的工具使用寿命和工具更换，以及对高水压等一些不良地质条件的处理技术的探索和研究，使盾构机得到了快速发展。

由于日本经济的快速发展和实际工程的需要，盾构机，特别是EPB和泥水盾构得到了迅速发展。德国盾构机技术也是独一无二的。

特别是在地下施工过程中，在气压高达0.3MPa的情况下，保证密封和更换刀盘上刀具的前提下，提高盾构机的一次掘进长度。德国还开发了在密封条件下从大直径刀盘内部的大气空间更换磨损的工具。

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