零跑 C11 辅助驾驶系统完全自主国产 将在广州车展亮相

图片来看，零跑首款纯电?SUV?C11?将搭载自研的凌芯芯片，该芯片将在未来向其他车企开放。并且表示，零跑?C11?所有智能驾驶辅助系统都将是完全自主化和国产化，预计将会在硬件上达到?L3?级别。

根据曝光的信息来看，AI?处理芯片采用了浙江芯昇电子科技有限公司开发的芯片，摄像头芯片采用了豪威集团的芯片，雷达芯片由加特兰微电子科技提供。

ADAS?系统方面，将搭载自研的?LeapPilot?3.0?系统，软件芯片采用凌芯?01。硬件方面，由?10?个车身摄像头?+?12?个超声波雷达?+?5?个毫米波雷达?+?1?个车内摄像头组成。

在三电系统方面还介绍了零跑?5?年来的成果，包含了?S?平台、T?平台以及?C?平台。电池系统也是如此，提供了?S?平台、T?平台以及?C?平台。而整车控制器、车身控制器、座椅控制器以及门控制器也均采用了自研。

其中最让人瞩目的便是这次发布的凌芯?01?芯片，零跑历时三年布局开发，具备完全的自主知识产权，在?2020?年?1?月流片成功，车规级应用已经出货，具备?L3?级别的驾驶算力。

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