大众全新1.5T即将国产，披着“黑科技”的外衣，但引进后又“垫底”，很可惜？
据大众官方介绍，其1.5T发动机有利用米勒循环提高燃烧效率、增强汽油雾化效果、使燃烧更完全等常用技巧，等等。
最值得注意的是，它还配备了“黑科技”可变气缸技术，通过切换凸轮轴来停止2缸和3缸的工作，降低低负荷工况下的油耗(据说在怠速或低速时可以降低20%的油耗)。同时，它配备了与保时捷发动机相同型号的可变几何截面涡轮(VTG)，可以进一步减少涡轮滞后。
听完这些“黑科技”，你有没有一种懵懂的感觉？但是看到这款发动机的具体参数你可能会有点失望。大众的1.5T发动机分为高低功率版本。高功率版的最大马力为160马力，最大扭矩为250N·m，这个数据其实只比现在的1.4T发动机略强。
更值得一提的是，没有比较就没有伤害。在国内量产的四缸1.5T发动机中，大众1.5T的动力参数几乎垫底。看到这里，有些网友会不满。今天江歌就来盘点一下国产马力和扭矩优于大众1.5T的同排量发动机，让大家看看现在的1.5T到底有多厉害。
1和本田1.5T发动机
最大马力:177匹/194匹。
最大扭矩:220牛米/260牛米
代表车型:本田思域/本田雅阁
说到1.5T发动机，本田的惊艳发动机是不容忽视的，虽然它的“机油门”和“熄火门”事件让本田很尴尬。然而，经过一系列的升级，真理法则再次发挥作用。这台“地球梦”发动机再次成为国内最畅销的1.5T，本田依然是那个“买发动机送车”的本田。
除了本田自己搭载了这款神奇的机器，其高端品牌——讴歌，也有车型搭载了这款发动机。
2.奔驰1.5T发动机
最大马力:184匹。
最大扭矩:280牛·米。
代表车型:奔驰c级
奔驰1.5T主要搭载在C级和E级上，但这台发动机并不是自己战斗，而是与一台可以提供160牛·米的48V电机组合后使用。奔驰官方还宣传，加装电机后，车辆行驶更平稳，动力响应更快，更省油。
C级用1.5T无可厚非，但奔驰E级也是同样的动力，真的会让很多人失望。要知道，就算是b级车也很少用1.5T。但考虑到宝马7系和奔驰S级都在使用2.0T发动机，奔驰E级的这种操作似乎也在情理之中。
3.长安1.5T蓝鲸发动机
最大马力:178匹。
最大扭矩:265牛·米。
代表车型:长安CS75？加
长安的1.5T蓝鲸发动机可以算是目前自家最强的存在了。当发动机转速为1450转时，可以爆发出265牛·米的最大扭矩。之所以能这么强，更多的是因为长安为它配备了很多尖端技术，比如提升涡轮增压效果的双涡管设计，让机油润滑更精准的可变油泵，提升燃烧效率的双VVT执行器。
不过长安有两款1.5T功率，普通版最大功率156？Ps，峰值扭矩225Nm，主要搭载在长安CS35、CS55等车型上。而这台1.5T蓝鲸发动机目前只安装在CS75？PLUS和CS85？COUPE，所以买的时候要擦亮眼睛。不要把长安所有的1.5T发动机都当成同一款车型。
4.别克1.5T
最大马力:170匹。
最大扭矩:252牛·米。
代表车型:君威
别克1.5T发动机源自通用ecotec发动机，由欧宝设计研发，北美通用与泛亚技术中心联合开发，2016年沃德提名。值得一提的是，SAIC还完全拥有该发动机的知识产权，因此将该发动机视为自主发动机并不为过。
正是因为SAIC也拥有这款发动机的知识产权，所以这款1.5T才被广泛使用。除了别克的君威和君越，雪佛兰、荣威、名爵等品牌都搭载了这款发动机。
5.哈弗1.5T
最大马力:169匹。
最大扭矩:285牛·米。
代表车型:哈弗H6
在众多1.5T发动机中，哈弗的发动机基本可以算是扭矩最强的一款，号称“中国最强1.5T”。这款动力于17正式安装在哈弗H6上。最大马力169马力，最大扭矩285N的强劲动力参数也归功于缸内直喷和CVVL技术(连续可变气门升程)的采用。
虽然这款1.5T的研发时间不算太长，但是销量还是相当不错的。没办法，这款国民车H6的销量实在是太可怕了。
6.传祺1.5T
最大马力:169匹。
最大扭矩:265n·m。
代表车型:传祺GS4
与其他自主车企的R&D理念不同，广汽传祺并没有在这款1.5T发动机上堆砌太多硬件，而是更加注重其燃烧设计。所以这款发动机虽然综合性能一般，但是在自主品牌同排量发动机中，这款发动机的油耗表现还算不错(GS4工信部油耗6.8L/ 100 km，GA6工信部油耗6.6L/ 100 km)。
除了传祺的支柱GS4，还有GS5、GS3、GA4、GA6等车型搭载了这款发动机，也算是全家人都在用。
集齐了上面的七颗龙珠，自然要召唤下面的龙(其他1.5T发动机)。江哥把所有数据优于大众1.5T发动机的机器放在一个表格上，供大家参考。至于大众全新的1.5T发动机到底强不强，还是自己判断吧。
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