为什么合资车更贵？

1.中国虽然科技发达，但还是不如欧美，产能也不够。国外一年能生产654.38+0万辆汽车，中国只能生产654.38+0万辆汽车，肯定不够卖，只能卖更高的价格。

2.合资车贵是因为知识产权。中国对与外国汽车制造商合作的依赖程度很低。总的来说，中国正在向外国汽车制造商学习更多的装配技术、企业文化、内部管理等等。我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外引进的，卖给中国的技术一般都是落后10到20年。

3.溢价能力是合资品牌价格高于中国品牌的原因之一。中国品牌发展之初，是从低端市场起步的。在其起步阶段，由于能力的限制，难免会出现一些问题，给消费者一种中国品牌低价低质的印象。绝大多数合资品牌都推出了成熟的产品，凭借技术和管理优势占领了市场，获得了良好的口碑。

4.国外汽车公司授权合资汽车厂商对其车型收取巨额技术转让费。而且合资品牌企业的零配件采购定点权牢牢掌握在外方手中，大量进口零配件、原材料、机器设备导致采购成本居高不下，推高了合资企业的运营成本。

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