交付首个国产“货王”

新航母下水后，中国造船业再次捷报频传。世界第一大集装箱船在上海交付，这个海上巨人创造了新的世界纪录，令人骄傲。中国首艘超大型集装箱船已签约交付。这艘船号称是世界上最大的，一次可以运载24000多个标准集装箱，成功打破世界纪录。

值得一提的是，世界纪录也是由中国保持的。2020年9月，中国造船厂建造了世界上第一艘超大型集装箱船，拥有23000个箱子，成为世界上最大的集装箱船。中国再破纪录，说明中国船厂在超大型集装箱船建造上有了很大突破。

沪东中华公司已建成载重超过8000吨的集装箱船70余艘，其中集装箱船9艘，2.4万标箱，居全国所有造船企业之首。还有六个巨无霸在建，其中三个将于2020年服役。我国第一艘集装箱船，也是世界上最大的集装箱船，是我国自主研发的，具有完全的自主知识产权。

该船已在美国船级社(ABS)注册，正式运营后将为远东和欧洲航线提供服务。该舰全长399.99米，超过世界上最大的航母60多米。船宽61.5m，甲板面积24000m2，相当于3.5个标准足球场。货舱深33.2米，可载重24万吨，一次可装载2.4万个标准箱，最大堆垛层数可达25层。

它是世界上最大的集装箱船，是当之无愧的海洋巨轮，它有三个突出的优点。

第一点就是载货能力超强，所以也被称为载货之王。这艘船比航空母舰还要大，它能比同样大小的船装载更多的集装箱。货物总重量超过240，000吨，载重量比23，000标准箱的船多65，438+00%。这显示了货物的容量。不仅如此，这艘集装箱船采用了罕见的全封闭式结构，拓宽了船员的操作视野，在船体设计上也很有新意。

其次，这艘船在节能方面也有不错的表现。国际上最先进的水力优化技术，使船舶在多载、重载条件下，实现高航速、低油耗。本船采用我们自主研发的精致球鼻艏，大口径螺旋桨，节能导流等。，可以提高船速，具有节能环保的优点。与使用常规燃料的23000标准集装箱船相比，每天可减少约38吨二氧化碳排放。

第三点是船上船舱的装修风格很新颖，很人性化。全封闭桥梁建筑的设计充满了人文关怀。整体建设标准达到了四星级酒店的标准，剧组在这里工作生活更加舒适。

大型邮轮、LNG船、航母被称为造船界的三颗明珠，中国有能力设计生产这三种类型的船舶。LNG船是液化天然气船，运输温度为-163℃的液化天然气。这些船要求极高的安全性能。中国已经成功建造并交付了30多艘液化天然气运输船。

另外，国内一艘大型邮轮也在建造中，2021年9月交付。中国外高桥造船厂也被称为造船之王，一艘大型邮轮于2023年9月建成交付。大型邮轮是世界上设计难度最大的船型，其建造直接关系到一个国家的整体技术和生产水平。航母就更不用说了，中国船舶工业稳步发展，不断突破发展，带动整个产业链的进步。