雅特、中天、京航、法美瑞这四款房车如何选择？

大同V80基于英国LDV公司的MAXUS品牌轻型客车技术平台。定位中高端轻客市场，专注国内外市场，对标全顺V348、依维柯、国产小喷壶。按照系列化、通用化和标准化的要求，遵循模块化和可扩展性原则，设计制造了上海汽车自主品牌宽体轻型客车。国内房车市场有相当数量的粉丝，究其原因是其高品质、中价位、低成本制造的设计理念。据相关机构统计，2016年SAIC大通房车及改装底盘销量突破2000台。今年以来，大同房车市场竞争异常激烈。据不完全统计，参与大同房车改装的公司有近40家。大同V80自走B房车主打入门级市场，大同V80自走C房车主打中高端市场。入门级销售价格32.8万到中高端覆盖42.99万-57.88万。2017国内房车市场-大同C房车最高价为ATE房车PLAY-611，基于欧洲进口的夹克营销策略，目前市场销售价为57.88万元。中天房车紧随其后，国内最早的房车改装，指导价45.88万；房车行业新秀京航汽车凭借内饰材料(进口)、独特布局、创新内饰迅速切入房车市场。不到一年的时间，发布了6款新车，走差异化营销之路，成绩斐然。郝伟WH-592-I(大通C房车)指导价42.99万；法美瑞在国内大同房车价格混战的时候，借助互联网营销把大同C房车的价格拉到了32.8万。以下是四款大通C型房车对比信息:雅特、中天、京航、法美瑞。营销及产品:亚特房车隶属亚特重工，2012进入房车行业。拥有6000平方米房车生产线，引进房车生产设备70余台套，建立了国内领先的产品研发团队，具有较强的自主研发能力。2015年亚特房车“芳语之韵”系列基本完成产品定型。同年与意大利PLA集团合作引进生产技术，开始从欧洲进口自行式C型房车。雅特房车现已投放市场，包括“芳语之韵系列”和“雅特-Plasy系列”，主要包括自行B型、自行C型、拖车式三大系列20多个房车产品。

一直以依维柯房车改装为主的亚特，面对市场需求的变化，正在积极开发大通房车，并将其欧洲技术直接嫁接到大通C房车上。仅仅从欧洲技术重视轻量化本身来看，符合国内需求，有自己的技术特点，但是全进口材料的使用带来了产品销售价格的高昂。中国首款完全自主知识产权的自走式房车下线中天房车，打破了中国没有自主研发生产房车的历史。中天房车拥有多条国际先进的专用车生产线，建立了机械加工、钣金、焊接、木工、复合板制作、玻璃钢、涂装、装配、缝纫等不同工种主副线相结合的完整生产体系。

所有系列产品均通过了特种车辆“3C”产品认证和ISO中国质量体系认证，年生产能力达6000多套。中天房车作为最早从事房车生产和销售的公司，在国内房车市场占有一定的份额。其大通C房车是其核心产品依维柯房车成功的燃料。大同有租赁版，蒙特卡洛版，大同鹅头版房车，最新2018蒙特卡洛升级版。本文以2018的升级版和蒙特卡洛为例。京航汽车是一家专业从事专用汽车技术研发和制造的制造企业，2017进入房车行业。公司位于江浙沪中心的张家港保税区，交通便利，区位优势明显。企业注册资本5000万元，占地面积34000平方米，标准厂房18000平方米。京航坚持以市场为导向，以技术为导向，以质量为生命，以管理为基础，以服务为保障的经营理念，不断要求质量，不断创造优秀的产品，提供最佳的服务，努力把京航打造成专用汽车领域最具影响力和竞争力的品牌企业。

旗下郝伟系列产品，四款依维柯房车，在2017房车市场犹如一股清流，在行业内外都获得了一致好评。旗下大同C车布局延续家族式布局，厨卫模块大胆放在车尾，通过大同C车布局改变大众对将军的认识。法美瑞成立于2006年9月，从事LED数字媒体车、舞台车、大型路演和休闲车的研发、生产和销售，以及车载商业运营。与湖南大学、西班牙ITCPOWER开展技术合作，成功研发车载超静音发电机组、智能房车控制系统、房车热水工作站、太阳能光伏系统，掌握核心技术并成功应用于LED数字媒体车、房车项目。公司技术力量雄厚，检测手段齐全，生产设备国内外先进，产品质量稳定。

2065438+2007年5月，法美瑞以互联网营销思维结合团购活动推出标准化的大同C型车，让大众重新认识C型入门级房车。产品-亚特塑料611

雅特Plasty611自行式C型房车是基于新一代SAIC大通V80改装而成，但不同的是所有的顶级部件都是欧洲进口，内部的格局也有所不同，与大家熟知的“前座后床”不同。多功能环形沙发；前置电动升降床；干湿分离卫生间；CE认证的E0级环保板材是其主要卖点。-中天蒙特卡洛升级

中天蒙特卡洛升级版外观变化不大，内部布局采用贯穿式布局。驾驶室上方鹅颈式双人床设计，L型沙发，多达三张床，可满足六人休息。内饰整体做工和用料都有了很大的提升，市场指导价为45.8万元，比老款车型价格高出2万元。-京杭郝伟WH-592-I

郝伟WH-592-I大通C房车于2065438+2007年9月上市，以其独特的造型和惊艳的空间设计成为京秋展的明星车型。布局和内饰:郝伟WH-592-I和郝伟WH-590-III(依维柯C型)的布局非常不同，借鉴了WH-590-III，但也有很多创新，如:接待区的双人沙发设置，配有四条安全带，80L冰箱在门的右侧，电视设置在门的右侧，后面双人床和卫生间之间的衣柜。80l冰柜冰箱、32寸液晶电视、1500W逆变器、90l净水箱、70L灰水箱、100W太阳能电池板、Truma电/燃气热水器、两套120AH胶体电池等。-法梅里·蔡斯V80住宅版

基于新一代大通V80，法梅里大通V80版的C型房车采用夹层形成隔热车厢。与法梅里Chase商务版房车相比，最大的特点是车型外观的加高加宽提供了更舒适的休息空间，以及经典合理的内饰布局和配置的升级，让房车更有“家”的感觉。布局是驾驶室(大额头以上)+卡座接待区+双人床/厨房卫生间系统的经典布局。法美瑞大同V80旅行版将国产大同C型车价格提高至32.8万。从车身尺寸来看，四款的长度都在六米以内，长宽高没有明显区别。在服务质量上，采用欧洲轻量化技术的雅特611最具优势；车身结构方面，中天和京航的车身结构是夹层复合铝车身，很有竞争力；

实际空间上，中天和法美瑞都采用主流市场的贯通布局，没有绝对的亮点；亚特和京杭的布局各有特色。亚特采用前升降床，后U型会区(拼接床)。京航把厨房和卫生间移到了后排空间，增加了会议空间，颇有创意。四款车型的动力和配置底盘:SAIC大通；发动机:sc25r 136.438+0q 5；变速箱:6AMT；乘客数量；3-6人；排量/功率；2500ml/136马力；燃料类型:柴油；满足国v排放标准等。部分配置:

编者按:以上四款大同C-model雅特主要以欧洲进口顶配的营销路线为主，中天房车走品牌营销的套路，京航走速度+产品创新的道路，法美瑞打互联网营销牌。来电四家公司都在利用各自的优势，值得来电为国人普及积极健康的房车文化。但也注意到，我国房车消费仍处于起步阶段，国内用户年龄结构正在发生变化。国内的消费环境和休闲文化与国外有一定差距。一个好的产品不仅需要好的产品力，更需要高的价值和体验，还有大众可以接受的购买力。不要走自娱自乐，绕圈营销，关注短期利益的老闭环路。要在产品质量上下功夫，研究未来用户的消费趋势，大胆创新商业模式。让国内房车露营走上政府放心、用户满意、企业可持续发展的阳光之路。(作者:比尔，来源:房车和露营杂志)