深度试驾:令人惊喜的“宝蓝”，试驾思浩学建筑第一辆车。

近几年国内汽车市场最火爆的是SUV市场，紧凑型SUV细分市场因为厂商的涌入而成为红海市场。各大汽车厂商纷纷在SUV市场布局，不断创新抢占市场份额。在SUV热销榜上，紧凑型SUV产品成为销售主力。那么很多人不禁要问:难道新车型就没有机会了吗？不一定，比如我们今天要说的主角思豪QX。

作为MIS浩学架构的首款机型，思浩QX于6月26日正式上线。新车* * *推出8款车型，售价区间为9.69万-6.5438+04.39万，并给出了不错的购车政策。单从新车价格来看，四豪QX的这款紧凑型SUV直接将竞争对手锁定为现代、起亚、斯柯达、捷达等合资品牌，其他新崛起的国产紧凑型SUV也成为了四豪QX的潜在对手。那么思豪QX的实力如何呢？新车上市前，我们对这款车进行了深度试驾。

在试驾这款车之前，我以为它是一款紧凑型SUV，没想到它给我们带来了很多惊喜。然而当笔者拿到这款车的时候，第一印象就是这将是一款让人惊喜的SUV。我们这次拿到的试驾车是尊容智联车型，是这款车型的第二顶配，颜色是宝石蓝。

内外兼修，让内饰更加出彩。

第一次见到思豪QX是在今年的上海国际车展上。在当时，它的“时代美学”设计令人印象深刻。前脸采用了犀利激进的设计风格，整车车头力量感十足。个性化的大灯设计，更具科技感和时尚感。

车身侧面，思豪QX采用了更具张力的轮廓设计，车身腰线从前侧延伸至后方。车尾方面，思豪QX采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度更高。此外，新车前后转向采用了更高级的流水式设计，看起来更有质感和豪华感。双边两出的排气设计更加时尚运动。

如果说外观是千人千面，那么思豪QX的内部就是它发光的地方。整体体验方面，笔者认为思豪QX的内饰设计更注重体验性和实用性，整体采用简洁明了的设计思路。

通过驾驶座的无钥匙进入功能进入车内后，你最直观的感受就是使用的材料还挺厚道的。新车指尖覆盖着柔软的涂层，比如内门板和扶手、涂塑仪表等。，看起来更高档豪华。该车还采用了大量的拉丝铝板和双色真皮混搭设计，进一步营造了车内的时尚感和档次感。

在内饰的诸多细节上，思豪QX的表现同样可圈可点。新车采用双12.3 "悬浮双屏，这也是思豪首次在自己的产品上使用。不仅视觉效果更好，科技感也更强。值得一提的是，它还集成了最新的凌志4.0车联网系统。思豪QX还有另外一个功能操作区。思豪QX采用了钢琴烤漆的触控面板设计，配合旋钮换挡，进一步提升了它的高级感，实用位置和触感都很不错。

思豪QX定位紧凑型SUV，车身尺寸为4605*1890*1700mm，轴距为2720 mm，相比同类车型，拥有不错的空间体验。得益于出色的轴距，前后排的头部、腿部和膝部都有不错的空间表现，身高180 cm的体验者在车内相当放松。

思豪QX第二排座椅可放平，行李厢可扩展至1080L，满足您日常使用和出行的储物需求。

出色的智能和安全性，在同行中脱颖而出。

在试驾过程中，我们反复验证了最新的凌志4.0车联网系统，不仅具有语音交互功能，在手机遥控、数字钥匙、腾讯、华为汽车生态系统中也有应用。值得一提的是，该系统的识别率相当高，不仅能识别普通话，还能准确识别多种方言。“我饿了”、“我冷了”、“车没油了”等非命令指令也能准确判断，从而给你想要的智能服务。

在细节功能的很多方面，思豪QX也有所讲究。比如它提供了空调速递易卡。试驾安排在安徽巢湖附近。试驾当天，高温势不可挡，在室外仿佛置身于大蒸笼中。思豪的空调卡功能可以打开玻璃除霜，呼吸新鲜空气，快速制冷/制热等。挺实用的，让你夏天快速降温，冬天瞬间升温。

本次试驾，我们在安徽巢湖周边进行了试驾。试驾过程中，由于试驾区路况较好，我们体验了思豪QX的L2自动驾驶配置。这套自动驾驶系统集成了ACC自适应巡航、FCW预碰撞预警、AEB自动紧急刹车、APA自动泊车、TJA堵车辅助、人脸识别、360°全景影像、BSD盲点监测、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警等等。

以360°全景影像为例，可以在倒车入库、侧停车、窄路会车等实际驾驶环境中提供有力的帮助，特别是对于新手和部分女性驾驶员，非常实用。此外，ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能对于城市驾驶和长途高速驾驶也相当实用。

值得一提的是，本月，中汽中心还在上海智能网联汽车试点示范区首次进行了思豪QX的全天候APA测试；面对诸多挑战，思豪QX都能轻松完成精准泊车，彰显了同级领先水平。

在安全方面，除了我们所说的常规主被动安全之外，思豪QX还配备了CSS儿童监控系统，可以通过超声波和人脸识别技术双模式监控车内的生命特征，及时向车主发出报警信息，避免儿童和宠物遗留在车内等事故的发生。这样的事故以前在很多地方都上演过。思豪QX的系统可以很好的避免这个问题。

动力十足，操控出色，底盘稳定。

相比外观、内饰、配置等看得见的地方，动力、驾控、底盘往往被消费者所轻视或忽略，尤其是对于一些不懂车的车主。那么我们的思豪QX试驾怎么样呢？

先说这款新车的动力。思豪QX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N.m，最大马力184。传动方面，匹配6速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱。从账面数据来看，其动力与同级主流相同。

我们的试驾涉及多种路况，如城市道路、环湖高速、城市快速路、乡村道路等。这款车实际驾驶感觉不错，轻踩油门有源源不断的动力输出。只要油门到位，也能快速输出，反馈给车辆。需要超车或者提速的时候，只要不吝啬脚下的油门，提速就很简单，没有丝毫的拖泥带水。在调校匹配方面，思豪QX做得不错。

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