车载高空作业平台的技术特点

(1)新型全液压自行专用底盘。具有完全自主知识产权的自行式高空作业平台车，采用机电液一体化、可靠性设计、计算机辅助设计等技术，成功研制出全液压驱动、自行式专用底盘，突破了国内高空作业平台车只能由汽车或起重机底盘改装的局限。

(2)带负荷行驶，运行稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化平台的整体布局和载荷分布，降低重心偏差。采用独特的大角度后向铰链结构，合理布置多种配重模块，有效平衡工作扭矩。采用H形变截面复合箱梁车架和高载荷实心橡胶轮胎，增加了底盘的整体刚度，保证了整机行驶和作业时的稳定性，实现了高空作业升降平台车的装载行驶功能。

(3)多功能、多用途操作装置。通过吊臂前端的支架，可以快速安装升降装置或载人平台，实现物料提升、升降和载人高空作业功能，并为工作装置的扩展和各种工作装置的快速切换提供接口。

(4)独特的三维旋转升降装置。设计的三维旋转提升装置不仅能自动保持被提升物料的姿态，还能实现被提升物料在空间任意高度、任意位置、任意方向的调节要求。速度控制准确灵敏，微动性能好，满足大型洞穴内高空作业和通风管道安装的要求。