世界上有多少国家能生产船用燃气轮机？

世界上能生产船用燃气轮机的国家有三个:中国、美国、英国。在船用燃气轮机的生产和制造方面处于领先地位的是英国的劳斯莱斯和美国的通用汽车。中国现在已经可以批量生产先进的船用燃气轮机，但整体技术水平和技术积累暂时还没有达到美英的水平。这三个国家目前都可以批量生产船用燃气轮机。在全球民用燃机市场，除了上述英美两家公司，德国西门子和日本三菱可以生产制造燃机，普通国家根本不具备生产燃机的实力。乌克兰虽然有船用燃气轮机的技术，但没有量产的能力。

事实上，燃气轮机和航空发动机有很多相似之处。目前国际上几款性能和成熟度较好的船用燃气轮机基本都是航空发动机的衍生品，所以航空发展优秀的国家的燃气轮机也不错，最典型的就是英国和美国。燃气轮机涉及的相关技术和工业能力，和航空发动机一样，也被称为？工业皇冠？。这方面体现了工业制造技术，掌握了材料水平，加工能力，表面处理能力，装配能力。而且，燃气轮机即使制造出来了，也要看热效率的高低，比功，使用寿命，单位体积功率等等。这对制造精度和材料性能有相当大的考验。

船用燃气轮机制造最强的国家是英国。作为燃气轮机发展历史最悠久的国家，世界上功率最大的MT30燃气轮机是由英国罗尔斯·罗伊斯公司制造的。MT30燃气轮机功率达到36兆瓦(约5万马力)，最大功率40兆瓦，是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。MT30燃气轮机的技术基础来自劳斯莱斯遄达800涡扇发动机，这是为波音777配备的航空发动机。美国作为航空工业大国，在60年代初以波音737的TF-39涡扇发动机为核心发动机技术，研制了大量装备到美国海军军舰上的LM-2500燃气轮机。

目前，中国已经能够独立生产船用燃气轮机。通过引进苏联的M-1燃气轮机，生产出第一台4410 kW船用燃气轮机。经过自主研发，我国已陆续研制出多台国产燃气轮机。上世纪80年代和美国的普拉特？在惠特尼公司联合开发的F8T燃气轮机和从乌克兰引进的UGT-25000燃气轮机的基础上，开发了最新的QD280燃气轮机。近年来，我国还研制了R0110重型燃气轮机。在ISO条件下，输出功率可达114500 kW，性能达到世界先进水平。随着我国先进航空发动机技术的逐步提供，将形成我国船用燃气轮机的另一条发展道路。