雅马哈投产概念电动车E01，加快电气化布局。

近日，雅马哈在欧洲知识产权局提出了商标“E01”的申请，同时还申请了已经在台湾省省上市的商标“EC-05”。估计本田已经开始产品电动化了，雅马哈大概会在2021加速电动化产品的布局。

雅马哈此前与台湾省省的电动摩托车制造商Gogoro合作，推出可更换电池的EC-05，由中央电机链驱动，0-50k m/h 3.9s，续航里程约为110km。与Gogoro电池通用，意味着您可以在Gogoro位于台湾省省的换电点享受换电服务，这款车的实用性大大增强。

EC-05可以说是一次完美的试水。雅马哈还在2019年的东京车展上展出了一款名为E01的概念电动滑板车。随着EC-05的成功，雅马哈其他电动产品也加快了步伐。这款E01可能是2021最有可能上市的雅马哈电动产品。从目前公布的专利图纸来看，基本和概念车差不多。这款车没有采用EC-05的平踏板设计，弯梁很可能是电池组的位置，所以这款E01应该不会采用换电的设计方式。充电口设计在车头。大灯设计可能类似雅马哈YZF-R1，灯组在车头下方。

性能方面，雅马哈表示这款E01主要针对城市通勤，动力与一辆125mL燃油车差不多。雅马哈没有透露这款车的详细动力参数。随着电动化趋势的发展，两轮制造商也开始加快电动化的步伐。目前国内厂商已经开始在国内市场开发自己的电动产品。相信随着政策的支持和市场的逐步开放，会有越来越多的电动两轮产品被市场认可和接受。