江西至台湾省的铁海联运列车于10通车。

江西至台湾省的铁海联运列车于10通车。这条铁海联运班列的开行，为我省企业通达台湾省开辟了新的通道。运输时间可以节省2天。江西至台湾省的铁海联运列车于10通车。

1 1 1 1 1，江西省首趟台湾省-台湾省铁路-海上联运班列从南昌向塘陆港出发，24小时后将抵达厦门港。这批货物将通过海铁联运方式，无缝衔接，直达台中、基隆、高雄等台湾省内多个港口。

据了解，此次运输的45节货物车厢全部为江西省制造，涵盖纸制品、纺织品、铜制品等百货，为江西本地企业向台湾省运输货物开辟了新的通道。与传统的分散式外海联运相比，铁海联运弥补了传统海运集装箱的不足，减少了空箱退货，节省了两天的运输时间，实现了就地取箱装车的便捷优势，开辟了大陆货物畅销台湾省的新局面。也为两地搭建了更顺畅的货物运输通道和更好的贸易服务平台。

这条铁路海铁联运专列的顺利开行，弥补了两地大宗货物交换的不足，是江西铁路海铁联运服务的又一次升级。同时，也是落实“三证合一”、同港同价同效“铁路箱投放”政策的充分体现，实现了快速装车速度、短途运输、铁路发运、到达港口、信息跟踪等“一站式”定制服务。

江西至台湾省的铁海联运列车于10月10日10时215时通车。伴随着一声长鸣，满载“江西制造”的45957次列车从南昌向塘铁路口岸出发，24小时后将抵达厦门口岸。随后，货物将以海铁联运方式直接运往台中、基隆、高雄等台湾省内多个港口。这是我省到台湾省的第一趟直通车。

海铁联运列车的开通，为我省企业通达台湾省开辟了新的通道。与传统的分散式外海联运相比，铁海联运可以弥补传统海运集装箱的不足，减少空箱返回，在疫情环境下节省两天时间。

向塘西站优先受理、装载、发运铁海联运货物，开辟业务办理绿色通道，增加95306网上办理模式，实现铁海联运货物订单直接网上申请。同时，积极与管内重点客户对接，优化装车组织计划，兑现日装车计划。中铁集装箱南昌分公司积极响应“三通”(入境沿海同价抵运、出境沿海同价离运、同效通关)政策，充分发挥高效率、高质量、低成本的优势，缩短铁路运输时间，为当地企业降低物流成本。

南昌海关所属赣江新区海关通过预约通关、合并舱单、自主选择报关地点等便利化措施，实现了列车查验“零延误”、通关“零延误”、企业“少跑路”、作业“无堵塞”，大大提高了通关时限，降低了企业成本，有效保障了铁海联运列车快速通关。

6月10台湾省赣铁海联运列车通车。3月3日下午3点10，伴随着一声长鸣，45957次货运列车从南昌向塘陆港出发，24小时后将抵达厦门港。随后，货物将无缝衔接，通过海铁联运方式，直达台中、基隆、高雄等台湾省内多个港口。这是江西省至台湾省的首趟海铁联运列车。

图为南昌至厦门至台湾省铁海特快列车从南昌向塘陆路口岸出发。李琼摄

据介绍，此次运输的45节货物车厢全部为江西省制造，涵盖纸制品、纺织品、铜制品等百货商品，为江西本地企业向台湾省运输货物开辟了新的通道。

记者了解到，与传统的分散式外海联运相比，铁海联运弥补了传统海运集装箱的不足，减少了空箱退货，节省了两天的运输时间，实现了现场取箱装车的便捷优势，打开了大陆货物畅销台湾省的新局面，也为两地搭建了更顺畅的货物运输通道和更完善的贸易服务平台。

图为南昌至厦门至台湾省铁海直通车从南昌向塘陆港发车，这是江西省至台湾省的首趟直通车。姜摄

据铁路部门介绍，此次海铁联运班列的顺利开行，弥补了两地大宗货物交换的不足，是江西海铁联运服务的又一次升级。同时，也是落实“三证合一”、同港同价同效“铁路箱投放”政策的充分体现，实现了快速装车速度、短途运输、铁路发运、到达港口、信息跟踪等“一站式”定制服务。

中国铁路南昌局向塘西站党委副书记尚登伟说，南昌向塘西站采取“三优”政策，优先受理、优先装车、优先发货，开辟业务办理绿色通道。同时增加了95306网上办理模式，让铁海联运货物订单可以直接网上申请。同时，积极对接管内重点客户，优化装车组织方案，兑现日装车计划，努力打造绿色环保、稳定可靠的货运服务产品。

中铁集装箱南昌分公司副总经理方表示，这为江西当地企业提高了通关效率，缩短了铁路运输时限，降低了企业物流成本。向塘陆港与中铁集装箱建立互联互通，凭借四通八达的高速路网和铁路交通枢纽的区位优势，稳步提升铁海快线的品牌辐射能力，进一步推动了东南双向“陆港”联动陆海的新动能。