沉桩时用柴油锤和液压锤有什么区别？原理是什么？

1，柴油锤利用燃油爆炸带动活塞往复运动，活塞重量从几百公斤到几吨不等，锤击桩。打桩要用大锤。如果重锤较重，锤击功大部分被桩吸收，不容易打入，桩头容易折断。建议锤重和桩重之间要有一定的比例，或者控制锤重，防止桩被破坏。

2.液压锤是一种冲击打桩锤。根据其结构和工作原理，可分为单作用式和双作用式。所谓单作用式，是指冲击锤芯通过液压装置上升到预定高度并迅速释放，冲击锤芯以自由落体的方式撞击桩身。

原则:

1.柴油锤:柴油锤打桩机的主体也是由气缸和柱塞组成。其工作原理与单缸二冲程柴油机相似。

2.液压锤:通过液压缸上腔氮气的膨胀，加速锤头下降，在电液系统的控制下，锤头上升，实现锻锤。

扩展数据:

液压打桩机在高速铁路和高速公路软基处理、填海造地和桥梁码头工程、深基坑支护、普通建筑地基处理等方面得到了迅速应用。该设备是引进先进技术，拥有自主知识产权的国产原装液压打桩机。

性能卓越。液压动力站作为液压动力源，振动箱产生高频振动，使桩很容易打入土层。它具有噪音低、效率高、无污染、不伤桩的优点。特别适用于市政、桥梁、围堰、建筑基础等中短桩工程。噪音低，符合城市标准。

柴油锤按其结构形式可分为杆式和筒式。将导杆柴油锤压在桩帽上，柱塞作为锤座，气缸作为锤头沿两根导杆提升。在龙门桩中，桩到达第一架，然后柴油锤在桩的顶部，降低吊钩将提升油缸，缸套将脱落到柱塞，这将关闭压缩缸中的空气。

油缸继续下降，直到压销外缸推动锤摇臂燃油泵，油泵将油雾喷入发动机气缸。当油雾在高温气体燃点以上时，由于爆炸冲击，堆体立即下沉并上推，使气缸被提起，气缸继续沿导杆下降，开始第二次冲击循环。

参考资料:

百度百科-柴油锤

参考资料:

百度百科-液压锤