新能源汽车在夏季充电时需要注意什么？

在如今的高温天气，电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电，一是更好的保养电动汽车，二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃~60℃。而电池在环境温度超过60°时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险，但电动汽车发生自燃的概率是极小的，如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路造成的。车辆本身和充电设备都会有过温保护，并配备有BMS系统，控制电压、电量，协调车辆需要和供给平衡。理论上来说，电动汽车在充电过程中是很安全的，但不排除汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害。

高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电。

电时尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。

在使用过程中，根据实际情况把握充电时间和充电次数。过度充电、过度放电和充电不足会缩短电瓶寿命。

建议每天充电，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。

在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。

要了解的是，温度对汽车电池或多或少的都会有些影响，因天气温度逐渐升高30～38℃，电池充电过程生40度以上高温 ，充电器热效应失控，充不满，不变绿灯，不管会不会变灯，不要超过8个小时，以免把电池充鼓。充电时-切记-充电器不要放到车上或被掩盖！