如何在移动互联网下开发地铁APP？
1移动互联网的基本概念，顾名思义，是互联网与移动通信技术的有机融合，也是互联网平台、移动通信技术实践活动、第三方合作平台、商业运营模式的总称。随着互联网的普及和移动通信技术的成熟，主要行业呈现出明显的饱和和井喷发展趋势。据相关调查数据显示，截至2065438+2008年9月底，移动智能终端网民总数已达125亿，成为移动互联网行业的中坚力量。2移动互联网下地铁APP的发展思路根据相关调查研究报告，依靠移动互联网行业的发展理念来指导战略决策的企业，无论从业务量还是利润空间来看，都具有绝对的竞争优势。为此，地铁公司在APP软件研发上也要把大数据的深度作为软件开发的指导思想。通过大数据技术的合理应用，他们可以对客户进行分层分类，为用户提供多样化、个性化的服务，提升用户体验。通过构建以大数据技术为核心的开放的* * *共享服务平台，协同解决数据整合、乘客服务等问题，保证各种数据源的有效兼容，加快信息数据的* * *共享和交换，从而推动相关工作有序开展。总的来说，地铁APP软件的开发应坚持便捷、智能、协作、互动、安全的基本原则[1]。
1)方便。客观来说，地铁官方APP是权威的，数据推送具有高效、精准的特点。地铁APP需要第一时间为乘客推送列车、故障、客流、时刻变化等重要信息。一方面方便旅客调整出行计划，节省时间；另一方面，减轻地铁运营压力。2)智能化。不同层次、不同类型的乘客对地铁APP有不同的应用需求。比如游客关注地铁沿线的旅游景点；上班族关注地铁线路的导频和运营时间；外国友人关注地铁服务的语言便利性。只有保证地铁APP能够提供更多优质、个性化的服务内容，才能更好地提升乘客的出行质量。3)协同作用。传统智能终端app大多基于运营商数据发布、用户自主浏览的模式，不仅增加了运营商的维护负担，也影响了用户体验。一个优质的APP产品应该根据实际情况不断更新维护数据库，保证信息增量、更新率和内容准确性。现阶段增加志愿服务平台，引导用户直接参与地标知识库和数据库的维护，促进各方协调，满足乘客基本需求。
4)互动。由于地铁APP用户群体庞大，单纯采用在线检索模式会损害后台云服务器资源的多样性和敏感性。以广州地铁官方APP为例，其在360手机下载软件安卓版的下载量为30万。加上苹果版的下载量，整个APP软件的下载量可以达到654.38+0万左右。根据高峰时段的在线流量来看，后台服务器承担的运行压力比较大。对此，地铁官方APP的R&D设计需要优化线上线下的交互设计，根据用户的直接访问和间接访问协调功能，保持后台资源的综合投资效益[2]。
5)安全性。由于地铁官方APP涉及网络购票支付和第三方支付软件支付功能，R&D设计师应充分考虑软件的安全性，维护用户的合法权益。一方面，依托多样化的信息技术，实现与自动售检票系统的顺畅安全链接；另一方面，完善系统漏洞，防止黑客攻击，保证整个系统的安全稳定运行。
1)功能模块层主要内容。功能模块层包括线路信息、换乘站停靠信息、列车运行信息和交互信息等。从显性和隐性功能来看，规则库和知识库属于整个系统的隐性功能模块，主要用于数据信息的分类和管理。
2)算法层的主要内容。算法层是在数据模型统一的基础上，有机整合大数据算法的重要模块。在该模块中，涵盖了用户的全方位视图、行为分析和智能决策，并按照层级和标签管理对客户进行分级管理，推送相关服务内容。3)统一数据模型层的主要内容。统一数据模型层是地铁APP R&D和设计项目的核心内容。传统的会员系统需要绑定会员卡，会员卡申请流程复杂，用户在开卡前要在特定的界面验证个人信息和联系方式。统一数据模型层采用客户统一身份信息技术，实现各系统信息的集成。统一数据模型层主要包括人员模型、产品模型和服务模型。
4)数据层的主要内容。数据层的基本功能是收集客户行为数据信息和客户交易数据信息。其中，客户行为数据信息由客户基本属性和行为数据组成。基本属性主要是客户的年龄、性别、电话号码等基本信息内容；行为数据包括往返目的地、地铁线路、换乘站的滞留时间。客户交易数据信息包括购票信息和银联支付信息[3]。
结论地铁APP除地铁线路查询功能、列车运行时刻查询功能、线路规划功能外，还可以增加线上购票支付功能和线下换票支付功能，以移动智能终端为媒介，实现地铁商圈线上线下移动支付，满足公众多样化需求。
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