合资车是怎么出来的？零件是从国外送到中国组装，还是所有车辆都在中国生产？

合资汽车是由中国的汽车制造商和外国品牌生产的汽车。整车在中国生产，只是出资方式不同。

双方出资方式:

中国:转让土地、厂房和资本的使用权；外资合资汽车如品牌、技术、资金、人才都是上述合作的产物。国外:提供技术、人才、品牌等。要在国内组装，但核心技术还是国外掌握。

1.顾名思义，合资车辆是由中外投资者共同建立的项目。

2.合资车贵是因为知识产权。中国与外国汽车制造商合作的依存度很低。总的来说，中国更多的是在向国外汽车厂商学习装配技术、企业文化、内部管理，但我们真正需要了解的汽车发动机、变速器等核心技术往往是从国外进口的，卖给中国的一般都是落后10到20年的技术。

3.以ABS为例。70年代末，欧美汽车厂商已经在开发使用，80年代在市场上大力推广。不过桑塔纳2000是国内第一款使用ABS的车型。这个差距很明显。所以核心技术掌握在国外企业手里，我们花大价钱买这些技术或者成品，自然导致合资车价格更高。

扩展数据:

合资车和国产车的区别；

1，造型:外观设计方面，其实国产车自主研发的可能比较少，可能基本处于一个模仿阶段。合资车可能基本结合了自家产品的优势，根据国内消费市场的需求做了一些改进，以更好的迎合这个市场。所以在外观方面，合资车还是有一定优势的。

2.发动机技术:由于国内汽车技术发展可能起步较晚，合资品牌在这方面可能更有优势。除了少数国产品牌有自己独特的发动机技术外，大部分国产车上的发动机技术可能还处于引进阶段。

3.品牌效应:国内消费者可能通过品牌的宣传来决定品牌的质量。其实在考虑同一个车型的时候，在资金条件足够的情况下，他们可能会先根据品牌的口碑来选择，很多国产品牌的车可能在很多方面并不比合资车差，但是可能因为品牌宣传没有合资车高，所以了解的比较少。

参考资料:

百度百科-合资车