问:大阳婆婆摩托车怎么样？
“秀外”能成为“钟会”吗？我买车不是为了看车。我每天上班都用。我一定很了解它。
仪表的指示功能相当齐全，包括转速指示、油位指示、电量指示，右转指示、手机通话指示、左转指示也集中在这里。远近光开关、转向开关、喇叭开关灯、示廓灯开关、电动启动开关等五大开关触手可及，操作简单方便，人性化设计。
POPO的车头灯看起来很漂亮。售货员介绍了她前面转向灯之间的距离>；300mm (GB ≥240)，后转向灯间距>；200mm(GB≥180mm)；大灯晶体防眩光，发光强度达到8000cd(国标4000 CD)；此外，由于这款车采用DC点火和DC供电，即使在怠速时，发光强度也保持不变。后视镜间距> 630m (GB ≥560mm)，以及水晶后尾灯、刹车灯、牌照灯、反光板等。都是通过CCC认证的。这些数据对我来说就像天书一样，但我记得最关键的一句话:所有这些精致的东西会让你更安全。
我不在乎业务员介绍的“启动继电器、点火器、点火线圈集中在车身右侧，方便维修，稳压整流器、闪光器集中在车身左侧，方便维修”。我只负责骑车(呵呵)。只要7Ah电池供电充足，有保障就行。这辆车配备的大中小储物柜和头盔挂钩我都很满意。女人有很多东西，购物很随意。有了这些，方便又实用。
跟我不一样的是，随行的这位先生问了所有跟车的发动机和刹车有关的关键问题。但有说法称“POPO采用带ABS防抱死装置的钳式液压盘式制动器，能有效防止制动时抱死和跑偏现象，轮胎也是新的大的，安全性、气密性、耐久性和承载能力都有保证；液压阻尼弹簧还可以根据负载和路况调节减震器的性能；不锈钢保险杠采用下沉嵌入式结构设计，对车和人更有保护作用。坐垫泡沫采用冷毛技术，密度高，回弹性好，长时间骑行不疲劳。等等，王先生好像挺满意的。
“关键是这车的发动机特别好。目前市面上这种亮车普遍电启动噪音大，启动单向装置润滑不良容易失灵；启动速度快，电池容易没电；女士使用后踏板踏板启动不方便；踏板起动机构容易损坏等起动问题，以及发动机异响突出、发动机功率和扭矩不足、可靠性低、使用寿命短等运行问题。大阳POPO搭载的整体式气缸盖静音发动机有效解决了这些问题。比如大阳发动机采用整体式气缸盖，解决了气缸盖和凸轮轴轴承异响，提高了发动机的可靠性；曲轴左右轴承加强，动载荷增加30%，静载荷增加20%，解决了曲轴轴承损坏和异响问题。悬架和箱体内部加强，提高发动机的结构强度，降低振动；采用活塞回冷技术，箱体增加活塞回冷专用油道，有效降低活塞工作温度，避免活塞环易损坏(拉缸)现象；全新设计的大流量机油泵，增加30%的抽油量，加强润滑，保证冷却，凸轮轴中空润滑，提高润滑效果，延长发动机使用寿命；采用铸铁气缸，减少热负荷，减震降噪；采用常啮合油浴式电起动机构，解决了电起动单向装置润滑不良、易损坏和起动单向装置啮合冲击异响的问题。在细节方面，比如改进踏板起步的方向，由后踏板改为前踏板，缩短踏板起步与油门手柄的距离，方便身材娇小的女士使用踏板起步................................................................................................................................
业务员的专业解释完全把我老公忽悠住了。当然，我也从此有了自己的宠物——“大阳POPO”。
应该说“大阳POPO”相对于这种与大阳品牌同名的车来说有点贵，但是每当我骑着我的“大阳POPO”去上班、去购物、去休闲的时候，我都觉得花在她身上的每一分钱都是值得的:独一无二的“大阳POPO”真的让我很“炫耀”。(阿峰)
大阳POPO(DY48QT - 2)技术参数:
外形尺寸(mm): 1690 * 660 * 1070。
轴线距离(毫米):1190。
车辆设备质量(公斤):94
最大装载质量(kg): 169
油箱容积(毫升):5.3
经济油耗(L/100 km): 1.6。
最大速度(公里/小时):48
轮胎尺寸:前轮3.0-10 /90/90-10。
后轮:3.0-10/90/100-10
发动机类型:卧式，单缸，四冲程，强制风冷。
制动方式:鼓式
轮圈形式:板材/铝合金
-非常好，实际排量60ml，缸径44 -。